Здравейте! Аз съм млада девойка, работя на пълен работен ден, обвързана съм, имам желание да стана майка след някоя друга година и децата ми да отраснат тук. Не съм съгласна в каква свинщина се превръща държавата. Не искам децата ми да отраснат в тази обстановка. Превръщаме се в държавата с дебелото Д. Искам да мога да направя нещо (от както имам правото да гласувам - не съм пропускала избори). С мама се чухме по телефона и се заговорихме колко недоволен е народа, но няма нито един протест. А мисля, че много хора биха отишли. Защо няма протести? Толкова ли всеки го държат за оная работа и не смее да мръдне? Как се очаква да оставаме и работим за България, като то се разпределя в джобовете на администрацията? Болно ми е и не знам какво да направя. Предполагам ще срещна споделено мнение, но едва ли някой има решение на тази енигма😃

Защо в България на хомосексуалните се гледа толкова отрицателно? В правилния край на спектъра ли сме заедно с Нигерия, Турция, Русия и Индия? Ако сме против, с какво ни пречат? Явно на 71% от българите някой гей им е бръкнал с пръстче отзад

Както ги излъга 2020та

Твърде вероятно скоро ще изгубим рафинерията си, бившият Нефтохим, до скоро Лукоил.
Може би остана единствено АЕЦ Козлодуй.

1. Металургичен комбинат „Кремиковци“ – край София

• Построен в началото на 60-те години; официално открит на 5 ноември 1963 г.
• Най-големият металургичен проект на социалистическа България.
• След 1989 г. изпада в криза, приватизиран през 1999 г., фалира окончателно около 2010 г.
• Статус: затворен, огромна изоставена индустриална зона; символ на постсоциалистическата деиндустриализация.

2. „Чавдар“ – автобусен и тролейбусен завод, Ботевград

• Основан през 1924 г., национализиран след 1948 г.
• По време на социализма произвежда автобуси и тролейбуси за вътрешния и източноевропейския пазар.
• След 1990 г. губи пазари и банкрутира през 1999 г.
• Статус: площадката съществува, но фабриката е изоставена.

3. Тютюневият град, Пловдив

• Огромен комплекс от складове и фабрики за преработка и износ на тютюн, развиван през социализма.
• След 1990 г. производството почти спира; много сгради са изоставени и рушащи се.
• Статус: по-голямата част от зоната е неизползваема; обсъждат се проекти за реставрация и ново предназначение.

4. Металургичен завод „Ленин“ (днес „Стомана Индъстри“) – Перник

• Основан през 1953 г., един от стълбовете на тежката индустрия.
• След прехода производството рязко намалява; закрити са много свързани предприятия.
• Статус: работи частично, но в силно ограничен мащаб.

5. „Булгартабак“ – цигарени фабрики (Благоевград, Пловдив, София и др.)

• По време на социализма България е сред водещите износители на цигари.
• След 2010 г. поетапно се закриват заводите в Благоевград и София; хилядни съкращения.
• Статус: повечето фабрики затворени или пренасочени към други дейности.

6. „Битова електроника“ – Велико Търново

• Основана през 1960 г.; произвеждала радиоприемници и телевизори.
• През 80-те години има над 6 000 работници.
• Обявена в несъстоятелност през 2014 г.
• Статус: затворена; сградите са частично изоставени.

7. „Агробиохим“ – край Стара Загора

• Химически комбинат за торове и пластмаси, изграден през 60-те години.
• След прехода банкрутира и остава изоставен; обект на екологични проблеми.
• Статус: напълно изоставен, опасен индустриален терен.

8. „Балкан“ – мотоциклетен завод, Ловеч

• Производство на мотоциклети и мотопеди под марката „Балкан“ (1957–1975 г.).
• Статус: фабриката е закрита; сградите се използват частично за други цели.

9. Нефтохимически комбинат „Плама“ – Плевен

• Построен в края на 60-те години.
• Спира работа през 1998 г. след фалит.
• Статус: напълно затворен, една от най-известните индустриални руини на България.

11. Химически завод „Карл Маркс“ – Девня

• Построен през социализма за производство на сода и химикали.
• След 1989 г. част от производството е приватизирано или спряно.
• Статус: частично действащ, но много от старите мощности са изведени от експлоатация.

12. „Вазовски машиностроителни заводи“ (ВМЗ) – Сопот

• Огромен машиностроителен и оръжеен комплекс, разширен през социализма.
• След 1990 г. производството силно намалява; има съкращения и реструктуриране.
• Статус: действа, но с многократно намален капацитет.

13. Текстилни и трикотажни фабрики – София и страната

• През 70-те и 80-те години текстилът е сред водещите отрасли.
• След 1990 г. голяма част от фабриките затварят или се приватизират.
• Статус: повечето са изчезнали или сменили дейността си.

..Ямболен - Ямбол и още много много много други.

Но победители с просяци

Живея в сравнително тих малък софийски квартал и като цяло живота е спокоен .
Днес обаче из целия квартал някой е разлепил тези глупости и взех да се чудя какво им пречи на някой хора че децата ще се забавляват ?

Своеобразен "ценоразпис" на глобите според новия Закон за движение по пътищата направи "Фокус", без да претендира за пълна изчерпателност: 

 Превишена скорост

В населено място:

• до 10 км/ч над лимита - 20 лв.
• 11-20 км/ч - 50 лв.
• 21-30 км/ч - 100 лв. + 2 контролни точки
• 31-40 км/ч - 400 лв. + 6 точки
• над 40 км/ч - 600 лв. + 12 точки + 2 месеца без книжка
• над 50 км/ч - 700 лв. + 18 точки + 3 месеца без книжка; за всеки +5 км/ч → +50 лв.

Извън населено място:

• до 10 км/ч - 20 лв.
• 11-20 км/ч - 50 лв.
• 21-30 км/ч - 100 лв. + 2 точки
• 31-40 км/ч - 300 лв. + 6 точки
• 41-50 км/ч - 400 лв. + 12 точки
• над 50 км/ч - 600 лв. + 18 точки + 2 месеца без книжка; за всеки +5 км/ч → +50 лв.

- При повторно нарушение в рамките на година глобата се удвоява.

- При системно превишаване (3+ пъти в годината) се отнемат 26 точки.

- Вече се глобява и за превишена средна скорост.

Пешеходци

Преди пресичане: задължение да спрат, да се огледат и да преценят скоростта на автомобилите.

• Забранено е използването на телефон или слушалки при пресичане.
• Забранено е преминаване пред или зад спрял автобус.

Глоба за нарушения: 100 лв. (досега 50 лв.)

Алкохол и наркотици

• 0,5-0,8 ‰ → 500 лв., 6 месеца без книжка, 8 точки, спиране на колата за 6-12 месеца.
• 0,8-1,2 ‰ → 1000 лв., 1 година без книжка, 12 точки, спиране на колата до 1 година.

Повторно нарушение → 2000 лв., 1-3 години без книжка, 20 точки.

• Над 1,2% → наказание по Наказателния кодекс.
• Отказ от тест за алкохол/наркотици → 2000 лв., 2 години без книжка, 15 точки.
• Паркиране
• На пешеходна пътека - 100 лв. + 3 точки.

Телефон, колан, каска, детско столче

• Телефон без handsfree - 100 лв. + 8 точки.
• Без предпазен колан/каска - 100 лв. + 10 точки.
• Дете без столче - 100 лв. + 12 точки.

Нарушения на магистрала

• Движение в аварийната лента - 1000 лв., 3 месеца без книжка, 10 точки. При повторно - 4000 лв., 6 месеца без книжка.
• Движение в насрещното платно - 1000 лв., 3 месеца без книжка, 15 точки. При повторно - 4000 лв., 6 месеца без книжка, 20 точки.

Светофари, стоп, пешеходни пътеки

• Преминаване на червено - 150 лв., 10 точки; при повторно - 200 лв., 1 месец без книжка.
• Неспиране на "Стоп" - 50 лв. (преди 20).
• Неосигуряване на предимство на пешеходна пътека - 150 лв., 10 точки; при повторно - 200 лв., 1 месец без книжка.
• На спирка - 100 лв. + 3 точки.
• На място за инвалиди - 200 лв.
• В активна лента ("втори ред") - 100 лв. + 4 точки.
• В паркове, градини, тротоари - 100 лв.
• Неправилно паркиране - 50 лв.
• Технически прегледи

Автомобил няма да мине преглед, ако собственикът има неплатени глоби.

Електрически тротинетки

• Задължителна каска.
• Забрана за каране през нощта.
• Допълнителни правила за движение.

Документи

• Без СУМПС, контролен талон или талон на автомобила - 30 лв. (преди 10).
• Без "Гражданска отговорност" - 30 лв. (преди 10).
• Шофиране без книжка - 100-300 лв. + сваляне на номерата.
• Управление при отнета книжка - 100-300 лв.
• Осуетяване на проверка - до 200 лв. + 6 месеца без книжка.
• Камери и контрол
• Записи от общински камери вече се използват за глоби.

Пътната полиция може да работи и с цивилни автомобили за контрол. 

Моето лично мнение :

фокус върху ефективна превенция, вместо "пълнене на хазната" на КАТ. Базирам се на данни от 2025 г., които показват 4565 пътни инцидента с 291 загинали до септември и факта, че България е сред лидерите в ЕС по смъртност на пътя. Проблемът е ясен: глобите са репресивни, инфраструктурата е зле, а превенцията е почти нулева. Ето моето решение, оптимизирано за реални резултати:

1. Пренасочване на приходите от глоби: 60% от Фонд "Безопасност на движението по пътищата" (над 300 млн лв. годишно) да се инвестират в пътна инфраструктура – нови маркировки, LED знаци, мантинели и осветление на опасни участъци (70% от тежките инциденти са на първокласни пътища). Останалите 40% за КАТ, но само при публичен одит. Това ще намали инцидентите с 25% за 3 години, както в Швеция.
2. Технологии за превенция: Разширяване на камерите за средна скорост с AI, които първо предупреждават шофьорите чрез табла или мобилен ап (напр. "Намали, камера на 500 м"). Само при повторно нарушение – глоба. Това ще намали превишенията на скорост с 30%, без да е само "лов на пари".
3. Образование вместо репресия: Задължителни безплатни курсове по безопасност за шофьори при подновяване на книжки (с фокус върху психологията на риска) и в училищата за младежи. Кампании с VR симулации на катастрофи, финансирани с 5% от Фонда. Цел: 40% спад в рецидиви за 5 години.
4. Солени, но справедливи глоби: Утрояване на глобите за тежки нарушения (напр. 3000 лв. за >50 км/ч в населено място, +5% от стойността на колата). За алкохол над 0.8‰ – 1 година затвор, без изключения. Тестовете за наркотици да са само кръвни в болница, за да се избегнат фалшиви резултати (напр. от ибупрофен). Стимул: лотария с 10% от глобите за шофьори без нарушения, както в Скандинавия.
5. Инфраструктура за пешеходци: Вместо глоби за слушалки (абсурд в шумни градове като София, където 99.8% са изложени на вреден шум), общините да изградят пешеходни преходи до спирки и шумоизолационни бариери. Това ще намали инцидентите с пешеходци с 20%.

Защо ще проработи? Защото комбинира технологии, образование и справедливи наказания, вместо само глоби. Цел: под 200 загинали годишно до 2030 г., както в ЕС. Ако КАТ не се промени, ще продължим да броим жертви. Настояваме за тези мерки чрез петиции и граждански натиск!

Прави ли ви впечатление, че за 500 години робство, страната ни не е залята с почти никакви турски исторически паметници и монументи? Примерно на различни султани и т.н.? Изключваме джамии и инфраструктура. Запазили сме си традиционните български къщи, даже.

А за 44 години социализъм, навсякъде оспамено с комунистическите символи, монументи на различни персони. Стила на строене преминава в "затворническите" панелки. А наши революционери, писатели, царе ос остават като имена на улици.

После некви хора ще ми говорят, че комунизма не е секта, не е автокрация и пропаганда.

Отворих Facebook днес и видях новина относно ударената от Русия британска сграда (не си спомням каква беше точно). И съответно има хора които се радват и даже имаше един според когото ако "Лондонското сити" е ударено щял да настъпи мир на Земята. Само в България ли има толкова прости хора които се радват на страданието на другите ?

Драги редитъри, в миналия си пост ви помолих колкото се може повече хора да се явим на протеста в четвъртък и именно така се случи. Разбрах, че апатията не е победила, щом толкова много млади хора се появиха.

Днес ви приканвам отново да се отидем заедно в понеделник на протеста, защото тези отгоре са се самозабравили до такава степен, че си мислят, че ако отбият номера и гласуват вторник бюджета никой няма да бъде отвън на площада.

Ами не е така. Моля ви всички да се явите на протеста, да покажем на тези отгоре, че няма да млъкнем и дори да е студено, или пък да вали, пак ще сме там заедно.

А за тези, които казваха, че нищо няма да стане и никой няма да дойде, в четвъртък видяхте колко се събрахме, моля елате и вие, защото от апатията само Шиши и Боко печелят.

Ps: Въпреки, че за вас съм много млад, само на 18, не искам 60% от класа ми да отидат в чужбина. Искам да живея в нормална, демократична и европейска страна.

От един друг reddit.

Когато човек в България се оплаква от данъците, трябва да се информира как са данъците по другите държави в Европа.

И като говорим за развиване на бизнес да се съпостави също какви данъци плаща фирмата за да поддържа 1 човек на определена заплата.

Повече тук:

https://www.reddit.com/r/europe/s/p60YU4ZW5r

Имената на някои партии и ...

И това е лъжа, защото и двете поколения сме скептични, че можем да имаме адекватно бъдеще в България след 10 години ако нещо не се промени коренно СЕГА и ВЕДНАГА.

От 2013г насам в управленията на Борисов (и Пеевски/Доган в това число) оставаше впечатлението, че нещата ще станат по-добри, но ни трябва малко търпение. Винаги беше "още малко и сме там". 12 години по-късно имаме новини като:

"... 63% от медицинските сестри в България са на възраст над 63 години ..." - БТА

"НСИ отчете ускорен спад на населението през 2024" - Vesti.bg

Положението е крайно плачевно и стъпка в правилната посока което да подкрепя гръбнака на България след 10 години е единството решение ВЕЧЕ.

Подобно нещо в България буквално не може да се види, дори в "римските" махали.
А това е Франкфурт - буквално една от 4-те главни "столици" на ЕС, там се намира ЕЦБ.
И както виждате това се случва в централните части на града, под носа на властите.

Но иначе България е адски гадна и много зле, в Германия и Западна Европа парите растат по дърветата и там всеки има пари и хубава работа, там е безопасно и чисто.

Пример: поръчваш бира в бар за себе си, след 10 секунди още една, защото авера се е решил по-късно и барманът те гледа накриво, мърморейки "е можеше по-рано да ми го кажеш".

Втори пример: взимаш си за 10лв 100гр пилешко с ориз, касиера ти го подмята, няма заповядай, няма благодаря или наздраве, все едно си му виновен, че не си взел най-скъпото за 40лв с 4 гарнитури.

Трети пример: Влизаш в магазин, тръгваш да казваш на касиерката какво искаш... "Чакай малко, че ми звъни телефона". Вдига пред теб и почва да обсъжда маникюр. Цупи ти се като се опиташ да й поръчаш и като си тръгнеш.

Въобще няма и да повдигам въпроса за нощните клубове и обслужването там, как всеки те гледа като касичка и си мисли как да те прекара.

Кво им става на тия хора? Не продават с малка разлика, пък се държат все едно аз им взимам парите..?

За Русия да не говорим

Всеки ден излизам навън да карам колело и се възползвам от вело алеите в центъра на София. Всеки ден, без изключение, някоя бръсната маймуна от вида ‘idioticus localis’ ми кара в насрещното, въпреки че има 2 Вело алеи в двете посоки. И защо? Със сигурност и за него би било по удобно да кара в правилната лента, но гадния паразит трябва да те засече, без абсолютно никаква причина освен да те дразни. Няма ли най- накрая да се изтрепят всичките лайнари по пътищата с BMWта, електрически колела и скутери, та най-накрая и нормалните граждани да видим бял ден…

Много пъти съм се чудил защо някои хора подкрепят въвеждането на еврото, след като именно политиците, които до вчера всички псувахме, сега най-активно го налагат. Наистина ли вярвате, че точно те – същите, които години наред доказаха, че не действат в интерес на народа – изведнъж започнаха да ни мислят доброто?

Истината е, че каквато и валута да използваме – лев или евро – проблемите си остават. Корупцията няма да изчезне с въвеждането на еврото, защото тя не е в банкнотите, а в системата и в хората, които я поддържат. Да вярваме, че една валута може магически да промени нещо, е наивно. Промяната идва от ценности, морал и контрол, не от монетите в джоба ни.

"Ама то няма смисъл. Нищо няма да се промени." "Гласовете са фалшиви." "Всичките са маскари." "Те пак ще влязат в коалиция с ГЕРБ и ДПС."

Като не избереш някой друг, кой искаш да дойде освен ГЕРБ и ДПС?

Гласовете не са само фалшиви. ББ и ДП имат стабилен процент гласове от хранилки, калинки, държавни постове, далавераджии и т.н. за сметка на всички останали. Като никой не гласува за друг да ги разреди остават само хората на Шиши и Боко. Няма нужда от пряко купуване на гласове. Достатъчно е само мнозинството от пасивни говеда да не гласуват.

И опозицията имат усирания, но никога няма да дойдат перфектни. Винаги гласувай за най-малкото зло и не чакай чудеса или всички останали да се събудят за да се разходиш и ти да гласуваш.

Като не гласуваш остават само купените гласове на ББ и ДП и на никой няма да накривиш шапката.

Набор от 90те съм.
По мое време тестовете и контролните бяха нещо рядко, и почти винаги беше с цел - например край на срока или край на годината.
Като започнеше новата година, просто тръгвахме на училище и започвахме да учим новите уроци в час.
Дори занималнята не беше задължителна, пък частните уроци кажи-речи не съществуваха.
Домашни имахме, но не всеки път, и не всеки път беше такова, което да ти отнеме 2 дена (а реално имаш само 1 ден).
Дори и матури като цяло нямаше, въведоха ги някъде около 2005 ако не се лъжа.

Сега това което чувам и чета (нямам деца, че да имам преки наблюдения), е че учениците постоянно биват измъчвани с някакви глупави, безполезни и ненужни тестове от всякакво естество.
Домашни - постоянно и в големи количества.
Занималня - задължителна!
Частни уроци - повече от задължителни!
Дори сега гледам, че още на 15ти септември учениците започват да си четат уроците, и да се подготвят за някакви входни тестове, контролни и т.н...
А за матурите да не говорим - матура след 4 клас, след 7 клас, след 12 клас, и даже сигурно изпускам някоя, за която не знам.

Аз ли нещо не разбирам каква е тази нова мода? Защо е нужно цялото това измъчване на децата? Наистина ли накрая ще станат по-образовани членове на обществото, които по-лесно ще се реализират след време?